挂钩要坚持“五不挂”：超重或吊物重量不明不挂，重心位置不清楚木挂，尖棱利角和易滑工件无衬垫物不挂，吊具及配套工具不合格或报废不挂，包装松散捆绑不良不挂。
行车十不吊指的是以下方面：1、超载不吊。2、六级以上强风不吊。3、散装物装得太满或捆扎不牢不吊。4、安全装置失灵不吊。5、吊物上站人不吊。6、斜吊不吊。7、指挥信号不明不吊。8、埋在地下的构件不吊。9、光线阴暗看不清吊物不吊。10、吊物边缘无防护措施不吊。
一、设施有安全缺陷、支撑不安全不吊
设施安全指吊钩、钢丝绳、绳卡、卷筒、制动系统、液压系统、控制系统等起重设备的关键部位以及安全装置和起重吊索的安全。“支撑不安全”是指支腿千斤基础不平整坚实、支撑点有塌陷危险及机身不平稳等现象。
二、无专人指挥、指挥信号不明不吊
操作人员在进行起重作业时，必须要听从作业现场戴有黄色标识的人员指挥，无指挥人员或指挥信号不明时，坚决不能起吊。
三、吊物固定状态未消除、有附着物不吊
“固定状态”是指被吊物与其它固定设施处于焊接、螺栓固定、冰冻粘连，以及被吊物堆压在其他物件下或埋在地下。“附着物”是指被吊物上浮放（放置）有未固定的活动物品或捆绑连接不牢靠物品 。
四、吊物内盛有过多液体不吊
吊装盛有液体容器，液体高度不得超过容器侧面最低排放闸门高度。
五、吊物未拴引绳、无人牵引不吊