一、车保养勤了好不好？
保养本身没问题，频率过高或过低就不对了。
有人说，难道我经常保养也有错吗？事实还真是如此，有一些保养维护项目，如果频率过高，反而会使汽车的小毛病增多。
比如以下4种：
第一：机油
大多数车主说到保养，就认为是换机油，机油更换的频率有讲究，不同的汽车有不同的保养时间和频率，比如一般汽车首保是5000公里，之后是1万公里保养一次，但是有的商家经常催促车主每次5000公里的时候就保养，其实这也是为了挣钱，行驶里程不高，根本就不用换，一些黑心商家在行驶里程不到的时候，只会给你换一半的机油，另一半留在发动机里，这样就对汽车造成损害了，当然这是一种个别现象。
最主要的是频繁更换机油根本没必要，只会白白浪费钱，规定10000公里保养，那就尽量达到10000公里或者稍微超过点都没关系，只要汽车没有明显的异样就没有问题。
第二：清洗发动机
有的车主很爱干，不仅清洗汽车表面，还经常清洗发动机舱，但是发动机舱内有很多线路或者怕水的零件，操作不当就会严重损害汽车，发动机舱的清洗不用过于频繁，需要的时候用专业的清洁剂或者布擦一擦就可以了。
第三：洗车
洗车是一件好事情，能够保持汽车的整洁，但是也没必要太频繁，汽车本身车漆都有一定的车蜡，能够保护车漆，有的车主频繁的洗车但是又不打蜡，这样就会严重影响车漆，使得车漆老化的更严重、更快速。第四：更换变速箱油
变速箱是三大件之一，其中变速箱油也起到了非常重要的作用，一般来说，汽车在行驶3到5万公里的时候，更换一次变速箱油就可以了，有的车主爱车心切，就像更换机油一样的频率来更换变速箱油，这样根本没必要，反而影响变速箱的性能。
二、汽车机油勤换好吗？
勤换机油对车肯定有好处，但也要考虑性价比。应该视经常行驶的道路情况而定，正常情况5千公里换一次机油，灰尘大的，应该3千公里换一次机油。 机油，即发动机润滑油，被誉为汽车的“血液”，能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。 常见误区 什么时候润滑油变黑了就该换油了:这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。 润滑油能多加就多加:润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向；积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大 添加剂用处大:真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其它添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。 润滑油经常添不用换:经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
三、水泥保养浇水太勤好不好？
不好。
1、会使混凝土表面强度降低，还容易造成表面水泥起砂。若没有等到混凝土硬化就浇水们还会造成表面水泥被稀释从而流失，造成骨料外露，不能过早进行浇水，还要注意养护的环境。
2、如果混凝土过晚养护，就会导致养护不及时，影响到表面的强度。而且混凝土在浇筑完成之后会发生水化作用，但是水化作用还没有完全充分，就会导致表面起粉，它的强度会受到很大的影响。
3、正常都在浇筑完的12小时之后开始保湿和保养。混凝土在早期收缩得比较快，主要是内部掺杂了减水剂，所以就会产生早期收缩。而在初步凝固达到8小时，就会加快速度。8小时就开始保养，可能就会使得早期收缩裂缝失去了作用，所以我们需要注意不能够过早。
4、关于养护的时间，还需要根据当前的温度和湿度。因为这两个因素对于混凝土养护也会产生极大的影响，特别是天气比较冷的时候，温度过低，就会导致混凝土出现冻裂的现象。
四、汽车刹车怎么保养汽车刹车保养方法？
①要按行驶里程更换刹车片
一辆车子的刹车效果最终都是由刹车片决定的，所以保持刹车片的良好状况就是度刹车系统的最直接维护方法。刹车片和刹车碟（鼓）是有使用寿命的，当它们磨损到一定程度时必须更换。一般城市行车中的正常使用，它们的寿命大约是5万公里，刹车片的寿命在3万公里左右，但是具体情况还要看车主的操作情况，最好是每1万公里检查一次。
②定期更换刹车油
刹车油是除了刹车片之外，对刹车系统影响甚远的油品。啥画册有的维护重点是保证其不变质，尤其是要注意防止水分的渗入。每行驶5万公里就应更换刹车油一次，若长期在潮湿地区行驶，换油周期要适当缩短。
③刹车时汽车跑偏必须马上调整
当刹车时汽车明显向左或向右跑偏，这是前轮刹车不同步所致，极易因刹车抢左（右）而发生事故，特别是在高速行驶时，必须马上到修理厂进行刹车调校。
④新车要注意刹车系统磨合
新车在使用初期都有一个磨合期，其中不可或缺的部分就是刹车系统的磨合。新车的前1000公里磨合很关键，刹车系统也是需要磨合的，最好不要有紧急制动的情况发生。为了磨合顺利，踩制动前要先将离合器踩下，但这只是非常时期的权宜之计，过了1000公里之后，为了延长离合器的寿命，还是要“先刹后离”。
⑤山路下坡滑行不能频繁踩刹车
除了度刹车系统本身相关部件、油品的检查维护之外，驾驶员的驾驶习惯对刹车系统的影响也是很大的，比如在盘山公路向下没把行时不能频繁刹车，这样会使刹车片（鼓）发热而丧失刹车功能的，必须挂低挡滑行，利用发动机的牵引力辅助刹车。同时要切记：不能熄火滑行，缺少了发动机的真空助力，刹车系统就等于“残废”。
刹车系统的检查维护，不仅要注意刹车系统本身的工作情况，比如刹车片和刹车油的性能稳定，更要注意我们驾车人员的驾驶习惯，这对刹车系统的好坏有着重要影响。
五、汽车怎么保养？
要想自己操作还是算了，有这时间不如干点其他的，汽修师傅弄也专业。不过机油一定得用品质高的，差的机油用着车开得不爽。原厂机油太差，已经有很多年没用了。后来保养自己上汽修店换的金美孚，动力比原厂机油有劲，但是发动机声音大，跑快点就非常不爽。后来一狠心也是直接用了国内目前能买到最高端的GT魔力红机油，高速明显发动机声音降下来了，动力100码往上也有明显差别，用GT继续给油加速也很轻松。所以保养也算是各个级别的机油都用过来的，给一点小意见，机油用最好的准没错。
六、汽车保养说说？
汽车保养是车主必不可少的一项工作，它直接关系到车辆的安全和正常使用寿命。以下是一些汽车保养的要点：
1. 更换机油和机油滤清器
机油是发动机的润滑剂，同时也有冷却和清洁作用。机油滤清器能够清除机油中的污物和杂质。平时需要按照车辆使用手册规定的周期来更换机油和机油滤清器。
2. 保持轮胎的正常状态
轮胎的磨损情况会影响到车辆的行驶性能和安全性。需要定期检查轮胎的磨损情况，如果有偏磨情况需要调整轮胎的平衡和定位，同时还需要定期进行轮胎的动平衡和气压检查。
3. 定期更换空气滤清器和燃油滤清器
空气滤清器能够过滤空气中的杂质和灰尘，起到保护发动机的作用。燃油滤清器能够防止燃油中的杂质进入到喷油嘴中，保护喷油嘴和发动机。
4. 定期更换刹车片和检查刹车系统
刹车片是保证车辆行驶安全的关键部件之一，需要定期检查和更换。同时还需要检查刹车系统的液压管路和刹车油的状态。
5. 定期更换变速箱油和检查变速箱
变速箱油能够润滑齿轮和摩擦片，同时还有冷却和清洁作用。需要定期更换变速箱油，同时还需要检查变速箱的工作状态和漏油情况。
总之，汽车保养是一项综合性的工作，需要对车辆的各项部件进行定期检查和维护，保证车辆的正常使用和行驶安全。
七、汽车地板保养？
清洁地板。打蜡前,请勿使用含有化学药品的抹布擦拭地板,会导致地板腊附着不良。打蜡前必须先清除地板表面的垃圾及灰尘，可以使用吸尘器或者用稀释后的中性洗涤剂进行擦拭。
干燥地板。清理后，要仔细检查擦干地板表面，特别是沟槽部分残留的洗涤剂，否则会导致表面泛白、鼓胀，待水分完全干燥后即可打蜡，根据季节不同，所需干燥时间也不同，夏季一般只需10～20个小时。
打蜡。摇晃装有地板腊的容器,并充分搅拌均匀，在房间整体打蜡前可在三不醒目处进行局部试用，确认无异常后再整体上蜡。然后用干净的抹布或专用的打蜡拖布充分浸蘸地板腊，按照地板的木纹方向仔细涂抹，不要漏涂或薄厚不均，保持薄厚均匀是打腊的关键。不可将地板腊直接倒在地板上,否则会产生痕渍和圈痕。最后用进口机器打磨抛光，这样地板会显得更为光亮。
八、汽车保养话语？
汽车保养非常重要。因为定期保养可以延长汽车寿命，保证汽车性能和安全。而汽车保养也不是一次性的，需要周期性的维护和更换一些部件，这样才能保证车辆的正常使用和安全行驶。另外，汽车保养也需要选择正规的4S店和维修厂，因为他们有专业的技术和设备，能够更好地保养你的爱车，也能够保障你的合法权益。同时还需要注意平时行车的规范和保养，避免不必要的损害和事故的发生。
九、汽车保养标志？
保养提示灯是组合仪表中一个小扳手样式的指示灯，为的是在车辆行驶一定里程后，提醒车主对车辆进行保养。
当这个灯长时间点亮的时候，车主就应该到4S店对车进行保养，不同公司的车型设定的保养时间不一样，以汽车使用手册为准。
当保养结束后，有设置程序，车主需要把这个保养灯重新设置归零，如果不归零的话即便是做了保养，指示灯仍旧会亮着。常见的是三种保养提示灯是：一个黄颜色的机油壶标志，一个黄色的小扳手标志，直接用汉字写明请速更换机油。
十、汽车保养标准？
汽车保养分为常规和非常规，常规保养是众所周知的【三滤一油】；然而三组滤芯并非每次都要更换，机油的更换周期以类型区分也有很大的弹性空间。
首先需要说明的是机油的建议更换里程周期为「10000km」（公里），不过并非绝对以全合成机油为参考。因为内燃机分为高温高压与高性能的涡轮增压机，同时还有以低燃效多点电喷为主的自然吸气发动机，这两种机器对机油使用寿命的影响存在很大的差异。