一、划分民航旅客身份的标准有哪些？
普通游客——须提供乘客的身份证、国际航线须提供护照 新移民――须提供乘客的签证以及新移民纸复印件 留学生――须提供乘客的入学通知书、学生签证的复印件 劳务人员――须提供乘客的护照以及劳务签证的复印件 特殊类型乘客——如“无人陪伴儿童”等。
须提供您本人的身份证件以及您孩子的有效护照等旅行证件，同时应准确提供送机人及接领人的姓名、住址、联系电话等。
二、微型小型无人机的划分标准？
微型和小型无人机的划分标准因地区和应用场景而异，但通常可以参考以下几点：
1. 体积和重量：微型无人机一般在30厘米（12英寸）以下，重量在250克（0.9磅）以下，而小型无人机的体积和重量通常在30厘米（12英寸）到150厘米（49英寸）之间，重量在250克（0.9磅）到3千克（6.4磅）之间。
2. 飞行时间：微型和小型无人机的飞行时间因电池容量和功率而异，一般在15分钟到2小时之间。
3. 飞行距离：微型和小型无人机的飞行距离因电池容量、电池性能和飞行高度而异，一般在1000米（3,280英尺）以内。
4. 载荷能力：微型和小型无人机的载荷能力因设计和用途而异，一般在2千克（4.4磅）以内。
5. 控制范围：微型和小型无人机的控制范围因网络覆盖、信号强度和操作者技能而异，一般在1千米（0.62英里）以内。
6. 飞行速度：微型和小型无人机的飞行速度因设计和用途而异，一般在20米/秒（约72英里/小时）以内。
需要注意的是，这些划分标准仅供参考，实际应用中可能会有所不同。在购买和使用微型和小型无人机时，请务必遵守当地的法律法规和安全规定。
三、民航副驾驶等级划分？
民航飞行员粗略分为机长和副驾两等级，但是机长和副驾里面又分成好多等级。机长又分为机长，教员，模拟机教员等等。按照从低到高的顺序说，J单飞机长，A带队机长，T教员。
机长： 第一条杠：代表的是Profession -行业 第二条杠：代表的是Knowledge-知识 第三杠条：Flying skill-飞行技术 第四杠条：就是Responsibility-责任 副驾驶一般又分为： 第一阶段副驾驶（F1）、第二阶段副驾驶（F2）、第三阶段副驾驶（F3）、第四阶段副驾驶（F4）、左座副驾驶（FL）；也有F E S 的区别。
教员分A类教员和B类教员，B类是可以带飞模拟机的教员，等级要高一些；C是检查员。机长资格的基础时间是3500飞行小时，也就是3500飞行小时以上的飞行员才有可能做机长，当然还要通过机长考试．
四、民航赔付标准？
根据我国《民用航空法》相关规定，国内民用航空发生人身伤害，伤亡赔偿最高限额是40万元人民币。其中，飞行员和机组人员在飞机驾驶途中不幸遇难，得到的赔偿金额一样。
不过，飞机失事导致飞行员牺牲，只要确认其没有存在过失或操作失误等行为，都能获得赔偿。另外，若购买了意外伤害保险，遇难人员除了可以得到航空公司赔偿外，还可以得到保险公司支付的赔偿。
五、无人机民航怎么注册？
无人机民航注册的具体流程如下：
1. 登录中国无人机管理服务网站（https://www.uas.cn），进行注册。
2. 填写相关信息：在注册过程中需要填写基本信息、拍摄无人机的照片和识别号码、选择飞行任务、起降地点和时间等信息。
3. 缴纳费用：注册无人机需要缴纳费用，具体费用标准可以在中国无人机管理服务网站上查询。
4. 提交注册申请：完成信息填写和费用缴纳后，需要通过中国无人机管理服务网站提交注册申请。
5. 审核注册：注册申请提交后，相关部门将对申请进行审核。审核通过后，无人机所有人将收到中国民用航空局颁发的《民用小型无人驾驶航空器驾驶执照》、《民用小型无人驾驶航空器登记证书》和无人机识别编号。
需要注意的是，无人机民航注册的流程和要求可能因地区和规定而有所不同，建议在注册前仔细了解地方的相关规定和流程，以确保注册无人机的合法性和规范性。
六、民航手检标准？
分三个等级。
2.
安全标准化一级;安全标准化二级;安全标准化三级。
3.
一级最高,需要国家级安全监督机构来评审;二级需要省级安全监督机构来评审;三级需要市级(地级市)安全监督机构来评审
七、民航专业工程分部分项划分？
1.单位工程
单位工程是单项工程的组成部分，是指具有独立的设计文件，能单独施工，但建成后不能独立发挥生产能力或使用效益的工程。如一个车间的土建工程、给排水工程、机械设备安装工程、电气设备安装工程、工业管道工程等都是生产车间这个单项工程的组成部分。又如写字楼工程中的土建、给排水、采暖、通风空调、消防、电气照明、智能化系统等分别是一个单位工程。编制施工图预算就是以单位工程为对象的。
2.分部工程
分部工程是单位工程的组成部分。是按建筑工程的主要部位或工种工程及安装工程的种类划分的。例如，土建单位工程可分为土石方工程、砖石工程、钢筋混凝土工程、门窗工程、金属结构工程、屋面工程、楼地面工程及装饰工程，其中每一部分都成为一个分部工程。
3.分项工程
分项工程是分部工程的组成部分，通常按照分部工程的划分思路，再将分部工程划分为若干个分项工程。例如，分部工程的土方与基础工程，可划分为基槽开挖、基础垫层、钢筋混凝土基础、基槽回填土、土方运输等分项工程。
八、民航机场环境气候划分？
民航机场，也称航空站、它的环境气候划分，可以细分为跑道两端的进近区域环境气候，从地面到空中要有符合飞机降落和起飞的能见度（禁止烧柴、烧草、烧秸秆），机坪环境气候包括廊桥、跑道、滑行道的飞机活动区域，这一区域保证飞机滑行、旅客上、下飞机，环境区仅次于跑道两端的，进近区域环境气候。
九、民航死亡赔偿标准？
最高可获得40万元人民币的赔偿。据了解，一般来说，空难受害者家属和受伤乘客的赔偿包括两部分：
1、承运人（航空公司）承担的赔偿。
2、保险公司承担的赔偿，除航空意外伤害保险外，还包括旅客自己的意外伤害保险或意外医疗保险。
对于购买意外伤害保险的乘客，他们不仅可以得到航空公司支付的赔偿，还可以得到保险公司支付的赔偿。
十、民航伙食费标准？
民航飞行员、空乘人员、空、地勤人员伙食费标准如下：
飞行员伙食费标准：130元／人·天，
空乘人员伙食费标准：100元／人·天，
空勤伙食费标准为80元／人·天，
地勤伙食费标准为50元／人·天。
飞行小时费和伙食费增资额在成本中列支，并在工资总额基数外单列。
空、地勤人员调离本岗位从事其他工作，不得再享受飞行小时费和伙食费标准。